国产精品久久久久久无毒-成人国产一区二区三区精品麻豆-91精品国产麻豆自产在线-99久久久久久国产精品

　　加氣混凝土料漿市區(qū)流動(dòng)性并具有支撐自重能力的狀態(tài)成為稠化。稠化是由于料漿中的石灰、水泥不斷水化形成水化凝膠，使坯體中的自由水越來(lái)越少，水化凝膠對(duì)材料顆粒的粘結(jié)和支撐，從而極限剪應(yīng)力急劇增大的結(jié)果。因此的稠化過(guò)程就是化學(xué)和吸附作用下，料漿極限剪應(yīng)力和塑性粘度逐漸增加的過(guò)程。

　　料漿稠化意味著失去流動(dòng)性，因此一根細(xì)鐵絲在料漿表面劃一道痕，如果料漿尚未稠化，此溝痕必然溜平閉合；如果料漿已經(jīng)稠化不再流動(dòng)，此溝痕無(wú)法閉合，這是目前鑒定稠化的經(jīng)驗(yàn)方法。然而，此法非常粗糙，無(wú)法定量，更不能表示其稠化過(guò)程。

　　料漿極限剪應(yīng)力隨時(shí)間的變化曲線，可以看作是料漿的稠化曲線，采用撥片法測(cè)定各個(gè)時(shí)間的剪應(yīng)力，來(lái)繪制稠化曲線，當(dāng)實(shí)際稠化曲線低于理想稠化曲線，表示料漿稠化太慢，有可能產(chǎn)生塌模；當(dāng)實(shí)際稠化曲線高于理想稠化曲線，表示料漿稠化太快，有可能產(chǎn)生不滿(mǎn)模、憋氣等現(xiàn)象。